EMERSON A6210 түртүү позициясы, таяктын абалынын монитору жана дифференциалдык кеңейүү

EMERSON A6210 түртүү позициясы, таяктын абалынын монитору жана дифференциалдык кеңейүү

A6210 монитору 3 башка режимде иштейт: түртүү абалы, дифференциалдык кеңейүү же таякчанын абалы.

Thrust Position режими түртүү абалын так көзөмөлдөйт жана ченелген октук валдын абалын сигнализациянын белгиленген чекиттери менен - ​​айдоо сигнализациялары жана реле чыгуулары менен салыштырып, машинаны ишенимдүү коргойт.

Валдын кыймылынын мониторинги турбомашиналардагы эң маанилүү өлчөөлөрдүн бири болуп саналат. Капыстан жана кичине октук кыймылдар 40 мссек же андан азыраак убакытта аныкталышы керек, ротордун корпусуна тийип калбаш үчүн. Ашыкча сенсорлор жана добуш берүү логикасы сунушталат. Трусттук подшипниктин температурасын өлчөө кыймылдын абалын көзөмөлдөөгө кошумча катары сунушталат.

Валдын тартылышын көзөмөлдөө бирден үчкө чейин жылыштыруу сенсорлорунан турат, алар валдын учуна же тартуу жакасына параллель орнотулган. Жылдыруу датчиктери жаналдын абалын өлчөө үчүн колдонулган контактсыз сенсорлор.

Өтө маанилүү коопсуздук колдонмолору үчүн, A6250 монитору SIL 3-бааланган ашыкча ылдамдык системасынын платформасында курулган үч эсе ашыкча түртүү коргоону камсыз кылат.

A6210 мониторун дифференциалдык кеңейүүнү өлчөө үчүн да конфигурациялоого болот.
Турбинаны ишке киргизүүдө жылуулук шарттары өзгөргөндүктөн, корпус да, ротор да кеңейет, ал эми дифференциалдык кеңейүү корпуска орнотулган жылышуу сенсору менен валдагы датчик бутанын ортосундагы салыштырмалуу айырманы өлчөйт. Эгерде корпус жана вал болжол менен бирдей ылдамдыкта өссө, дифференциалдык кеңейүү каалаган нөлдүк мааниге жакын бойдон калат. Дифференциалдык кеңейүүнү өлчөө режимдери тандем/кошумча же конус/пандус режимдерин колдойт

Акырында, A6210 мониторун Орточо Rod Drop Mode үчүн конфигурациялоого болот - поршендик компрессорлордо тормоз тилкесинин эскиришине мониторинг жүргүзүү үчүн пайдалуу. Убакыттын өтүшү менен горизонталдык поршендик компрессордогу тормоздук тилке компрессордун цилиндринин горизонталдык багытында поршенге таасир этүүчү тартылуу күчүнүн кесепетинен эскирет. Тормоздук тилке спецификациядан ашыкча эскирсе, поршень цилиндрдин дубалына тийип, машинанын бузулушуна жана мүмкүн болгон бузулууга алып келиши мүмкүн.

Поршень таякчасынын абалын өлчөө үчүн жок дегенде бир орун алмаштыруучу зонду орнотуу менен, поршень түшкөндө сизге кабар берилет - бул курдун эскиришин көрсөтөт. Андан кийин автоматтык өчүрүү үчүн өчүрүүнүн коргоо босогосун орното аласыз. Таякчанын түшүүсүнүн орточо параметрин ременин эскиришин көрсөткөн факторлорго бөлүүгө болот, же эч кандай факторлорду колдонбостон, штоктун түшүүсү поршень таякчасынын реалдуу кыймылын көрсөтөт.

AMS 6500 DeltaV жана Ovation процесстерин автоматташтыруу системаларына оңой интеграцияланат жана оператордун графикасын иштеп чыгууну тездетүү үчүн алдын ала конфигурацияланган DeltaV Graphic Dynamos жана Ovation Graphic макросун камтыйт. AMS программасы техникалык тейлөө кызматкерлерине машинанын бузулууларын эртерээк ишенимдүү жана так аныктоо үчүн өркүндөтүлгөн прогноздук жана натыйжалуу диагностикалык куралдар менен камсыз кылат.